台灣單車之旅第1，2天

前言：

這幾年單車環島的人越來越多，據說是由於一齣描述一位騎單車的學生環台灣島一周的過程中所經歷的台灣電影影響。電影名字叫《練習曲》。片中的一段對話「有些事現在不做，一輩子都不會做了」感動好多觀眾，引起了單車環島熱潮。
我并沒有被這句話所感動，相反我覺著有些事情現在不做，以後還是有機會去做的。台灣單車環島我已經想了好久了，它的確是有很多吸引人的地方 － 路程不會太短，也不會過長、美麗的風景、完善的公路體系、友善的人們、到處都有補給等等。
這次由於時間關係，也由於隊友要早走的關係，一開始就準備分段環島，有些部分留給下次。但是計劃總是沒有變化快，以致計劃一改再改。本來是想走東線，至少環半個圈。但是最後還是改成在北部山區繞一圈，然後在西線跑一圈。。。

第一天旅程

單車就裝在袋子裏面從香港托運過來的。袋子是給20寸小折疊車用的。裝袋前必須要把胎氣放掉，另外以防在運輸途中被摔壞，所以把後變速器拆掉。後來發現這是要付出代價的，重裝以後才發現變速不靈了！需要重新調整。幸好來之前已經看過相關的youtube影片，大概知道怎樣調。

這是溫醫生(Simon)。台北桃園機場準備出發的一刻。他騎的是16寸台灣產的小折疊，我騎的是前面綠色廣州產的20寸小折疊。

這是小弟

第一天計劃是從機場騎到台北。本來以為出機場就可以開始騎。但是後來才知道環繞機場大樓周圍的道路都是高速公路，按台灣的交通條例自行車是無法通行。機場內的旅遊資訊櫃檯小姐建議我們坐巴士到樹仔坡（完全離開機場範圍的地方）。後來在離境大廳一位警察看到我們牽著單車就過來問我們要去哪。他說機場範圍的路是不能騎車的，建議我們坐免費的巡迴巴士到貨運站下才開始騎，他還親自帶我們去巴士站。雖然下一班車是要等45分鐘才到，但是由於是免費所以就等囉。

這個是巡迴巴士內的情況，足夠空間放置單車。

貨運站到了。就在這裡下。

巡迴巴士的時刻表。

開始旅程啦！

一開始是走濱海公路(15線)，經過八里、關渡到台北的。濱海公路和西部濱海快速公路(61線)有很多段是並行重疊的。中間就是快速公路，旁邊就是15省道。

當天的天氣不太好，吹強烈的東北風，而且還有微雨。我們騎的方向剛好是逆風，所以騎起來非常吃力，平均速度大概只有13－14公里左右，預計不到2小時就應該就可以到台北市區，後來要3－4小時才到。下面照片可以看到海邊的浪非常高。

途中經過八里垃圾焚化廠。

在焚化廠旁邊發現一個單車驛站。有趣的是它是一座廟，裏面還有香火呢。

跟據說明在驛站可以加水，打氣，有修車工具。但是确找不到有修車工具。

過了八里就到了淡水河。這是淡水左岸的自行車道。看到好多人騎車。

由於我的老同學住在北投，經過他的介紹我們住進了這一家位於北投的青年旅舍，1600元兩人房。雖然房間是上下鋪，但是旅舍房間相當乾淨。

第二天旅程

上午要到台北市區辦點事。下午才開始騎車。

經過一位朋友的介紹，我們到了位於台北市中華電信辦公樓內的員工餐廳用餐。餐廳是對外開放的。令人驚喜的是一進門就是2家素食店，以自助形式按重量計價。上圖是我取的，一大盆連湯才70元，超便宜。我最喜歡的是紅米飯，軟硬適中。好久沒有吃到這種米飯。要是香港有這種店就好了。

這是Simon取的。量比我多很多。他以為自助餐就是隨便吃，但是他不知道自助的意思就是自己取的意思。吃到飽才是香港自助餐的意思。

飯後從台北市區出發往南走。對於喜歡騎車的人來說台北實在是車友天堂，幾乎所有河道邊都建了自行車道，延綿幾十公里，而且各自相連。這個是位於板橋區河邊的自行車道。

河邊除了建了自行車道外還有運動場等康樂設施。

很可惜Simon不照相，否則應該有我騎姿的照片。

過了自行車道後要回到馬路上，繼續往今晚的目的地海拔400多米的桃源縣復興青年中心。